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【扩建】洛溪大桥与沙溪大桥预计在明年完成扩建 |
【kuojian】2019-11-28发表: 洛溪大桥与沙溪大桥预计在明年完成扩建 近日,记者从番禺区获悉,洛溪大桥拓宽工程已经全面施工,将洛溪大桥由目前的双向4车道拓宽为双向10车道,预计明年10月23日结束施工。此外,沙溪大桥也将单侧加宽方案,即旧桥沿用,在旧桥西侧新建 洛溪大桥与沙溪大桥预计在明年完成扩建来自扩建kuojian相关,仅限扩建kuojian观点以及网络浏览,佛山陶瓷网对洛溪大桥与沙溪大桥预计在明年完成扩建以及内容不做任何推荐。 洛溪大桥与沙溪大桥预计在明年完成扩建近日,记者从番禺区获悉,洛溪大桥拓宽工程已经全面施工,将洛溪大桥由目前的双向4车道拓宽为双向10车道,预计明年10月23日结束施工。此外,沙溪大桥也将单侧加宽方案,即旧桥沿用,在旧桥西侧新建一座单向四车道的新桥,预计2020年完工。 洛溪大桥两侧已经建起吊索桥墩 据了解,广州大道(天河北路-洛溪大桥)快捷化改造系统工程-洛溪大桥拓宽工程项目全长2.3公里,其中桥长1912米,为城市主干道,设计车速60公里/小时。洛溪大桥拓宽主要是在洛溪大桥旧桥两侧新建两座宽13米的单向3车道桥梁,将洛溪大桥由目前的双向4车道拓宽为双向10车道。新建桥将采用双塔双索面叠合梁斜拉桥,主跨为110+305+110m,建设内容包括道路、排水、桥梁、绿化、交通、照明、环保设施工程等。施工过程中洛溪大桥南引桥将采用全封闭隔声屏,以尽量减小对周边居民的影响,建成后新桥主要规划为大车、重型车通行,老桥为小型车通行。洛溪大桥拓宽工程于2018年11月开始动工。 据悉,洛溪大桥拓宽工程番禺段总工程量约3.9亿,截止目前完成约45%。主塔正在进行上塔柱施工。边附墩正在进行桩基及墩柱施工。引桥东侧正在进行下构及桩基施工。引桥西侧还未开工,预计三年建成。 记者在现场看到,洛溪大桥拓宽工程正如火如荼地进行当中。原桥面两侧“长出”了高大的吊索桥墩,高空吊塔直入云端。住在附近的居民谢先生告诉记者,从今年上半年开始,桥墩就在建设当中,刚开始建设效果不明显,后来逐渐和原桥面持平,现在已高出桥面几十米。“晚上的时候,桥墩顶端灯火通明,远远地就能看见,桥每天都在‘长高’。” 据了解,从11月13日起,洛溪大桥拓宽项目工程全面施工。为确保过往车辆及行人安全,洛浦路(即北环路往番禺方向)至北环路段分两阶段封闭施工。预计明年10月23日结束施工。 沙溪大桥单侧加宽 沙溪大桥位于番禺区北侧,是连接番禺和广州城区的重要通道,随着城市发展,交通出行量大幅增长,沙溪大桥已成为番禺区路网中的交通瓶颈之一,影响了当地居民的生活生产,严重阻碍了本区域的经济发展。 记者了解到,沙溪大桥扩建工程位于番禺区大石街和洛浦街境内,起于迎宾路大涌路路口的人行天桥桥底,向北经过金辉大酒店、朝阳东路路口、番禺香江大酒店、三枝香水道、绿茵岛小区,止于迎宾路绿茵岛人行天桥附近,全长1.5km。设计速度60km/h。采用单侧加宽方案,即旧桥沿用,在旧桥西侧新建一座单向四车道的新桥,桥梁设计线位为平行旧桥并距离旧桥边缘50cm,前后段接顺旧路。工程将采用一级公路标准,有排水工程、交通工程、绿化工程、照明工程等,同时兼顾城市主干路功能,项目实施会打通该区域交通瓶颈,优化城区外环交通环境,促使番禺和广州城区来往方向的交通压力舒缓有着积极意义,也可以帮助新光快速以及洛溪大桥分担交通压力。沙溪大桥扩建工程估算总投资1.8亿元,工程计划2020年中完工。 (【kuojian】更新:2019/11/28 16:29:53)
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